GH4708是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在850℃以下。合金以钨、钼、铝和钛等元素进行综合强化，使用具有较高的化性能，组织稳定，并具有满意的冷热加工成形和焊接工艺性能。适合制造航空发动机压气机、燃烧室、涡轮、可调喷口等不同部位850℃以下工作的承力零件。主要有热轧及锻制棒材、板材、丝材、环形件和锻件。
合金已用于制作航空发动机安装边、偏心环、半环、封严环座、低压涡轮外环、喷嘴壳体、拉杆、销轴和底板高温承力件。并通过了发动机试车考核。
合金表面可进行渗Al、钝化镀Ag和镀Cr等表面处理。合金在800℃时效1000h后无有害相析出。
元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Ce | Mn | Si | S | P |
＊小 | 0.05 | 17.50 | — | — | 5.50 | 4.00 | 1.90 | 1.00 | — | — | — | — | — | — | — |
＊大 | 0.10 | 20.00 | 余 | 0.50 | 7.50 | 6.00 | 2.30 | 1.40 | 4.00 | 0.008 | 0.030 | 0.50 | 0.40 | 0.015 | 0.015 |
热处理制度
摘自Q/3B 988、Q/3B 989、Q/3B 998、辽新7-0055、辽新7-0057和辽新7-0060，各品种的标准热处理制度为：
A 热轧和锻制棒材，1140℃±10℃×1h/AC﹢800℃±10℃×15h/AC；
B 冷轧薄板，供应状态（退火）：（1080~1120）℃/AC或WQ，标准热处理：1140℃±10℃/AC﹢800℃±10℃×15h/AC，其中退火和固溶处理保温时间根据板材的实际厚度而定；
C 热轧中厚板，（1080~1120）℃/WQ﹢800℃±10℃×（5~15）h/AC，其中固溶保温时间根据板材的实际厚度而定。
