X20Cr13是一种高铬低镍高淬透性马氏体不锈钢，X20Cr13具有高强度和良好的耐腐蚀性，一般在850-1000 Mpa（条件T）布氏硬度范围248 - 302的拉伸范围内提供淬火和回火。X20Cr13具有非常好的腐蚀特性在一般大气腐蚀环境中具有耐受性，X20Cr13对温和的海洋和工业环境具有良好的耐受性，耐多种有机材料，硝酸和石油产品，X20Cr13同时具有高拉伸和高屈服强度，以及在淬火和回火条件下的优异韧性。X20Cr13由于其优异的淬透性，能够通过硬化达到Rc44，具体取决于碳含量和截面尺寸。X20Cr13小型部分可以进行空气冷却，较大的部分可以进行油淬火，以达到大硬度 预硬化和回火X20Cr13也易于对氮化作出反应，实现典型的表面硬度超过Rc65。然而，X20Cr13氮化过程降低了耐腐蚀性，因此通常不推荐使用，除非其益处*考虑因素的关键应用。
X20Cr13广泛用于需要高拉伸强度，良好韧性和良好耐腐蚀性能的部件。
X20Cr13典型应用包括：飞机零部件，螺栓和螺母，紧固件，泵轴，螺旋桨轴，螺柱，阀门零件等。
X20Cr13在所有条件下都具有磁性。
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材料号：1.4021
牌号：X20Cr13
标准：DIN 17400
●特性及应用：
X20Cr13德国马氏体不锈钢，而韧性、耐蚀性则稍低。X20Cr13不锈钢用于制造承受较高应力的零件。X20Cr13不锈钢相当于我国的2Cr13，420。
●化学成分：
碳 C：0.18~0.22
硅 Si：≤1.00
锰 Mn：≤1.00
P：≤0.045
S：≤0.030
铬 Cr：12.00~14.00
钼 Mo：—
镍 Ni：—
钒 V：—

X20Cr13不锈钢杂谈：
1)X20Cr13沉淀硬化不锈钢是为了适应航空和航天事业的发展需求，在四、五十年代发展起来的一类高强度钢，经过时效处理时析出沉淀强化相，提高合金的强度和韧性，使稳定。目前，沉淀硬化不锈钢的常用热处理工艺主要为固溶处理+时效处理，可以获得较好的强度和塑性，一般抗拉强度可达1470MPa,屈服强度为1270MPa左右，延伸率为19%左右，断面收缩率通常在55%~60%之间。
2)X20Cr13马氏体不锈钢的特点是硬度高，韧性差；经过时效处理后，抗拉强度为1419 MPa和屈服强度为1281MPa，延伸率12%左右，断面收缩率40%左右
3)X20Cr13双相不锈钢结合奥氏体和铁素体双重优势，具备塑性、韧性更高；无室温脆性，具有475℃脆性及导热系数高；耐晶间腐蚀性能，主要是具有优良的耐孔蚀性能、焊接性能好等特点。
4)X20Cr13铁素体不锈钢具有导热系数大，膨胀系数小、kangyang化性好、抗应力腐蚀优良等特点，180—280MN/平方米 屈服强度100—170MN/平方米延伸率30%左右，断面收缩率70-80%之间
5)X20Cr13奥氏体不锈钢无磁性而且具有高韧性和塑性，但强度较低，不可能通过相变使之强化，仅能通过冷加工进行强化，如加入S，Ca，Se，Te等元素，则具有良好的易切削性。造成奥氏体不锈钢耐晶间腐蚀性能低下的一个主要因素是奥氏体不锈钢易敏化。
6)X20Cr13耐热不锈钢不能进行淬火回火，它的强度只能通过冷作硬化及合金元素强化成沉淀樱花等方法获得。