现货Nickel225航空标准代号Nickel225标准GB
发布日期:2018-12-07 浏览次数:811
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通常包括磁性合金、弹性合金、膨胀合金、热双金属、电性合金、贮氢合金(见贮氢材料)、形状记忆合金、磁致伸缩合金等。
主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材.
软磁合金:
1J22、1J36、1J50、1J76、1J77、1J79、1J85
永磁合金:.
2J4、2J21、2J31、2J63、2J83
弹性合金:
3J1、3J22、3J40、3J53、3J58、3J60、3J63
膨胀合金:
4J29、4J33、4J43、4J44、4J46、4J78
此外,实际应用中也常把一些新型合金划入精密合金的范畴,如阻尼减振合金、合金、磁记录合金、超导合金、微晶非晶合金等。
精密合金按其不同的物理性能又分为7类,即:软磁合金、变形永磁合金、弹性合金、膨胀合金、热双金属、电阻合金、热电隅合金。绝大多数精密合金是以黑色金属为基的,只有少数是以有色金属为基的
磁性合金包括软磁合金和硬磁合金 (又称永磁合金)。前者矫顽力低(m),后者矫顽力大(>104A/m)。常用的有工业纯铁、电工钢、铁镍合金、铁铝合金、铝镍钴系合金、稀土钴系合金等。热双金属是不同膨胀系数的两层或两层以上的金属或合金沿整个接触面彼此牢固结合而构成的复合材料。高膨胀合金作主动层,低膨胀合金作被动层,中间可加入夹层。随温度的变化热双金属可发生弯曲,用于制造热继电器、断路器、家用电器启动器及化学工业和动力工业用的液体、气体控制阀等。
电性合金包括精密电阻合金、电热合金、热电偶材料和电触头材料等,广泛用于电工器件、仪器、仪表制造领域。磁致伸缩合金是具有磁致伸缩效应的一类金属材料,常用的有铁基合金和镍基合金,用于制造超声和水声换能器件、振荡器、滤波器和传感器等。
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Nickel225
牌号: Nickel225
C(%): ≤0.15
Si(%): 0.15~0.25
Mn(%): ≤0.20
Cr(%): ≥99.0
Ni(%): —
Mo(%): —
Co(%): —
W(%): —
Al(%): —
Cu(%): ≤0.10
Ti(%): 0.01~0.05
Fe(%): ≤0.10
(%): Mg 0.01~0.08,S≤0.008
铁基固溶合金:
GH1015、GH1016、GH1035、GH125、GH1131、GH1140、GH139、GH180、GH333
铁基时效合金:
GH2018、GH2036、GH2038A、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH696、GH706、GH761、GH901、GH903、GH907
镍基固溶合金:
GH3030、GH3039、GH3044、GH3128、GH170、GH536、GH600、GH625、GH182、GH185、GH276、GH110
镍基时效合金:
GH4033、GH4037、GH4049、GH4133、GH4169、GH26、GH80A、GH90、GH93、GH98、GH99、GH105、GH118、GH141、GH145、GH150、GH163、GH199、GH202、GH500、GH520、GH586、GH648、GH698、GH708、GH742、GH720、GH864、3J68
高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工,工作温度范围-253~1320℃,具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标,具有较高的、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。GH后位数字表示分类号即1、固溶强化型铁基合金 2、时效硬化型铁基合金 3、固溶强化型镍基合金 4、钴基合金 GH后,二,三,四位数字表示顺序号。
1、固溶强化型合金
使用温度范围为900~1300℃,温度达1320℃。例如GH128合金,室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa;1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。
2、时效强化型合金
使用温度为-253~950℃,一般用于制作航空、航天发动机的涡与叶片等结构件。制作涡的合金工作温度为-253~700℃,要求具有良好的高低温强度和性能。例如:GH4169合金,在650℃的屈服强度达1000MPa;制作叶片的合金温度可达950℃,例如:GH220合金,950℃的拉伸强度为490MPa,940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。
目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金:
MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃,居高温合金、、腐蚀位。可用于航空发动机燃烧室内衬。
MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。
MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa;1100℃,1000小时持久强度为127MPa,居高温合金位,可用于航空发动机叶片。